Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XIAYI |
Sertifikasi: | IATF16949:2016 |
Nomor model: | Φ31.05mm |
Minimum Order Quantity: | 500pcs |
---|---|
Harga: | negotiation |
Kemasan rincian: | Sesuai dengan permintaan pelanggan |
Waktu pengiriman: | Dua minggu setelah pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Serikat Barat, L/C |
Menyediakan kemampuan: | 30.000 buah per bulan |
Nama Produk: | Piston Sinter | Pengisi band: | disesuaikan |
---|---|---|---|
Warna: | hitam | Aplikasi: | shock belakang mobil |
Kepadatan pita: | 2,15 g/cm3 | Diameter luar: | 46mm |
Piston Sinter Perlakuan Panas Dengan Kepadatan 6,8 g/cm3 Untuk Guncangan Truk
Bagian peredam kejut menggunakan bubuk logam sebagai bahan baku, melalui pembentukan dan sintering, pembuatan bahan logam, bahan komposit dan berbagai jenis produk
Teknologi metalurgi serbuk dapat langsung dibuat menjadi bahan dan produk berpori, semi-kompak atau penuh-kompak, seperti Piston peredam kejut, pemandu batang, katup dasar, badan katup, dll., Yang merupakan proses pemotongan yang lebih sedikit.
Spesifikasi:
Performa fisik untuk shock piston |
daya tarik |
Lebih dari 18MPa |
perpanjangan @ istirahat |
Lebih dari 160% |
|
kekerasan pantai (pita) |
57 - 61 |
|
kepadatan |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
|
memakai |
Kurang dari 50mg |
|
koefisien gesekan |
Kurang dari 0,2 |
|
kekerasan (sinter piston) |
HRB60-80 |
|
Persyaratan teknis untuk piston sinter |
Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208 |
|
Perawatan uap |
||
OD diuji dengan pengukur udara digital |
Keterangan:
Perusahaan XIAYI berspesialisasi dalam merancang dan memproduksi piston peredam kejut pita PTFE, pada saat yang sama
waktu, kami merancang dan memproduksi mesin penyisipan otomatis.
Hingga saat ini kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston peredam kejut dengan diameter dari
ø20mm~ø50mm.Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektif
dan juga dapat menghemat banyak waktu.
D46 PISTON:
BAHAN BAKU BAGIAN SINTER: BERBASIS BESI, BERBASIS BESI & TEMBAGA, TEMBAGA
BERBASIS, BERBASIS BAJA STAINLESS
Informasi detail dari piston:
1. Digunakan di peredam kejut depan
2. Ketika suhu mencapai 100 ℃, rasio ekspansi ≤ +/- 1%
3.Menggunakan cincin pengujian, dengan minyak peredam kejut, gaya gesekan maks adalah 15N
4.Piston dapat melewati dengan bebas ukuran silinder tertentu dengan gaya 2N
5.PTFE kekuatan tarik ≥18MPa, elongasi @ break ≥200%
6. Integrasi yang erat antara piston dan cakram PTFE. PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di dalam silinder.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau motor
Keunggulan kompetitif:
1. Konsistensi dalam ukuran
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter
3. Rencana kontrol yang ketat
Pengujian 4,100% untuk diameter luar
Pertunjukan gambar:
Kontak Person: Leela
Tel: 008618958226902